La valvsidloko en interna brula benzino aŭ dizelmotoro estas la surfaco kontraŭ kiu konsumado aŭ degasvalvo ripozas dum la parto de la motorfunkciadciklo kiam tiu valvo estas fermita.La valvsidloko estas kritika komponento de motoro en tio se ĝi estas nedece poziciigita, orientita, aŭ formita dum fabrikado, valvelfluo okazos kiu negative influos la motoran kunpremadproporcion kaj tial la motorefikecon, efikecon (potenco kaj tordmomanto), ellasaj emisioj, kaj motorvivo.
Valvsidlokoj ofte estas formitaj unue gazetigante proksimume cilindran pecon de hardita metalalojo, kiel ekzemple Stellite, en gisitan depresion en kulminaĵo super ĉiu eventuala valvtigpozicio, kaj tiam maŝinprilaborante konus-sekcian surfacon en la valvon. sidloko kiu pariĝos kun responda konusa sekcio de la responda valvo.Ĝenerale du konus-sekciaj surfacoj, unu kun pli larĝa konusangulo kaj unu kun pli mallarĝa konus-angulo, estas maŝinprilaboritaj super kaj sub la fakta sekspariĝsurfaco, por formi la sekspariĝsurfacon al la bonorda larĝo (nomita "malvastigo" de la sidloko), kaj por ebligi ĝin konvene lokalizi kun respekto al la (pli larĝa) sekspariĝa surfaco de la valvo, por disponigi bonan sigeladon kaj varmotransigo, kiam la valvo estas fermita, kaj disponigi bonajn gasfluajn karakterizaĵojn tra la valvo, kiam ĝi estas malfermita.
Nekostaj motoroj povas havi valvseĝojn kiuj estas simple tranĉitaj en la materialon de la kulminaĵo aŭ motorbloko (depende de la dezajno de la motoro).Kelkaj pli novaj motoroj havas sidlokojn sur kiuj estas ŝprucitaj prefere ol estado premitaj en la kapon, permesante al ili esti pli maldikaj, kreante pli efikan translokigon de varmo tra la valvsidlokoj, kaj ebligante la valvtigojn funkcii ĉe pli malalta temperaturo, tiel permesante la valvon. tigoj (kaj aliaj partoj de la valvetrajno) esti pli maldikaj kaj malpezaj.
Ekzistas pluraj manieroj en kiuj valvseĝo povas esti nedece poziciigita aŭ maŝinprilaborita.Tiuj inkludas nekompletan sidigadon dum la gazetara konvena paŝo, misprezento de la nominale cirklaj valvsidsurfacoj tiaj ili devias neakcepteble de perfekta rondeco aŭ ondeco, kliniĝo de la maŝinprilaboritaj surfacoj relative al la valvogvidtruoakso, devio de la valvsidsurfacoj de samcentreco. kun la valvaj gvidtruoj, kaj devio de la maŝinita konusa sekcio de la valva seĝo de la konusa angulo, kiu estas postulata por kongrui kun la valva surfaco.Aŭtomatigita kvalitkontrolo de enmetitaj kaj maŝinprilaboritaj valvseĝoj estis tradicie tre malfacile atingi ĝis la apero de cifereca holografio kiu ebligis altdifinan metrologion por mezuri ĉiujn ĉi tiujn listigitajn deviojn.
| Materiala Nomo | Ĉefaj Propraĵoj | Notoj | Temperaturgamo |
|---|---|---|---|
| VIRGA PTFE | Tre malalta koeficiento de frotado kaj bonega kemia rezisto. | FDA aprobita | -40 °C ĝis 260 °C |
| 15% Vitra Plenigita PTFE | Malpliigita kunprema forto kaj pli malalta deformado sub ŝarĝo ol virga PTFE. | Abrasiva materialo | -40 °C ĝis 260 °C |
| 25% Vitra Plenigita PTFE | Simila al 15% Vitro pli bona eluziĝorezisto, pli alta kunprema forto kaj pli malalta deformado sub ŝarĝo. | Abrasiva materialo | -40 °C ĝis 260 °C |
| Neoksidebla ŝtalo Plenigita PTFE | Ege malmola eluziĝo.Bonega forto kaj stabileco sub ekstremaj ŝarĝoj kaj altaj temperaturoj. | Povas esti uzata en vaporaj kaj termikaj fluidaj aplikoj | -40 °C ĝis 260 °C |
| TFM | Multe pli densa polimera strukturo ol Virgin PTFE.Montras pli bonan stresan reakiron. | Modifita TFE-polimero | -40 °C ĝis 260 °C |
| Karbona Grafito plenigis TFM | Pli malalta termika ekspansio-kuntiriĝa indico ol konvencia TFM. | Ideala por uzo sur vaporaj kaj termikaj fluidaj aplikoj | -40 °C ĝis 260 °C kaj eĉ 320 °C en aplikaĵoj de Termika Fluido |
| UHMWPE | Tre imuna al korodaj kemiaĵoj, escepte de oksigenaj acidoj kaj organikaj solviloj. | Ankaŭ konata kiel High Modulus Polyethylene (HMPE) aŭ High Performance Polyethylene (HPPE) | -40 °C ĝis +80 °C |
| PCTFE | Bonega por kriogena kaj oksigena uzo. | Homopolimero de Klortrifluoretileno | -270 °C ĝis 260 °C |
| Virgin PEEK 450G | Bonega kemia rezisto kaj mekanikaj propraĵoj ĉe altaj temperaturoj. | Organika polimera termoplasto | -40 °C ĝis 260 °C |
| Karbono Plenigita PEEK | Multaj similaj propraĵoj al Virgin PEEK.Aparte taŭga por altaj temperaturoj kaj altaj ŝarĝaj situacioj. | Malalta koeficiento de frotado kaj taŭga por multaj ekstreme korodaj aplikoj | -40 °C ĝis 260 °C |
| PEEK HT | Konservas ĉiujn ĉefajn funkciojn kaj avantaĝojn de PEEK 450G sed konservas fizikajn trajtojn al pli alta temperaturo. | Povas esti liverita ambaŭ en virga neplena aŭ kiel plenigita kunmetita materialo | ĝis 260 °C |
| Acetalo kaj Delrin | Montras bonan reziston al eluziĝo kaj deformado sub ŝarĝo. | Bonega por valva seĝo aplikoj | ĝis 80 °C |
| VESPEL | Poliimida materialo, kiu havas altajn temperaturkapablojn sub ŝarĝo kaj estas ĉefe uzata por varmotransiga aplikoj, varmaj gasoj kaj oleoj. | Ne devas esti uzata kun STEAM |
Afiŝtempo: Jan-24-2019